भारतीय नाविक संघ संघ (एफएसयूआई) जहाज पर सवार 19 भारतीयों सहित 22 नाविकों की सुरक्षा के लिए भारत सरकार और अंतरराष्ट्रीय समुद्री अधिकारियों से तत्काल हस्तक्षेप की मांग की है। एमवी न्यू बोर्न रणनीतिक रूप से संवेदनशील होर्मुज जलडमरूमध्य के पास ईरानी नौसेना की ओर से कथित खतरे के बाद।
एफएसयूआई के अनुसार, जहाज को ईरानी नौसेना से एक सीधी रेडियो चेतावनी मिली, जिसमें उसे तुरंत क्षेत्र छोड़ने और दुबई लंगरगाह की ओर बढ़ने का आदेश दिया गया, साथ ही यह धमकी भी दी गई कि अगर वह इसका पालन करने में विफल रहा तो जहाज को निशाना बनाया जा सकता है।
इस चेतावनी ने क्षेत्र में बढ़ते सुरक्षा खतरों के बीच चालक दल, विशेषकर जहाज पर सवार भारतीय नागरिकों की सुरक्षा के बारे में गंभीर चिंताएँ पैदा कर दी हैं।
क्रू के बार-बार प्रत्यावर्तन अनुरोधों को कथित तौर पर नजरअंदाज कर दिया गया
एफएसयूआई ने कहा कि जहाज मीना साक्र में गंभीर दबाव में चल रहा था और होर्मुज जलडमरूमध्य के पास फिर से नौकायन करने से पहले कुवैत में होने की सूचना मिली थी।
संघ ने आरोप लगाया कि नाविकों ने बार-बार साइन-ऑफ और स्वदेश वापसी का अनुरोध किया था लेकिन जहाज मालिक और प्रबंधक से कोई प्रतिक्रिया नहीं मिली।
कथित तौर पर सुरक्षा चिंताओं के बावजूद चालक दल जहाज पर बना हुआ है, एफएसयूआई ने चेतावनी दी है कि नाविकों को प्रभावी रूप से उच्च जोखिम वाले समुद्री क्षेत्र में छोड़ दिया गया है।
संघ ने यह सुनिश्चित करने के लिए तत्काल कार्रवाई का आह्वान किया है कि जिन चालक दल के सदस्यों ने स्वदेश वापसी का अनुरोध किया है वे सुरक्षित रूप से जहाज छोड़कर घर लौट सकें।
एफएसयूआई ने भारत सरकार और अंतर्राष्ट्रीय अधिकारियों से अपील की
एफएसयूआई ने विदेश मंत्रालय (एमईए), बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्रालय और जहाजरानी महानिदेशालय से बिना देरी किए हस्तक्षेप करने का आग्रह किया है।
अपील को अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन (आईएमओ), जहाज के ध्वज राज्य, संयुक्त अरब अमीरात और कुवैत के अधिकारियों और जहाज मालिक और प्रबंधक को भी निर्देशित किया गया है।
एफएसयूआई ने अनुरोध करने वाले नाविकों के सुरक्षित साइन-ऑफ और प्रत्यावर्तन की सुविधा के लिए समन्वित कार्रवाई का आह्वान किया है, और इस बात पर जोर दिया है कि उनकी चिंताओं को दूर करने में विफलता के कारण उनके जीवन को खतरे में नहीं डाला जाना चाहिए।
संघ ने यह सुनिश्चित करने के लिए कि चालक दल को आवश्यक सहायता मिले, भारतीय राजनयिक मिशनों और अंतरराष्ट्रीय समुद्री संगठनों की भागीदारी भी मांगी है।
जहाज़ मालिक और प्रबंधक से कार्रवाई करने को कहा गया
चालक दल के बार-बार अनुरोधों पर प्रतिक्रिया की कथित कमी इस मामले में एक बड़ी चिंता बन गई है।
एफएसयूआई ने इस बात पर जोर दिया है कि नाविकों की सुरक्षा को वाणिज्यिक और परिचालन संबंधी विचारों से पहले प्राथमिकता दी जानी चाहिए। इसने जहाज मालिक और प्रबंधक से चालक दल की मांगों पर तुरंत प्रतिक्रिया देने और उनके सुरक्षित उतरने और वापसी की व्यवस्था करने को कहा है।
यह स्थिति उन नाविकों की सुरक्षा के बारे में भी चिंता पैदा करती है जो खुद को भू-राजनीतिक तनाव और समुद्री सुरक्षा खतरों से प्रभावित क्षेत्रों में काम करते हुए पाते हैं।
नाविकों की सुरक्षा सबसे पहले आनी चाहिए
होर्मुज जलडमरूमध्य एक महत्वपूर्ण अंतरराष्ट्रीय शिपिंग मार्ग है, जो आसपास के जल में सुरक्षा खतरों को वाणिज्यिक शिपिंग और नाविकों के कल्याण के लिए चिंता का विषय बनाता है।
एफएसयूआई ने स्थिति को बिगड़ने से रोकने और विमान में सवार सभी 22 क्रू सदस्यों की सुरक्षा के लिए तत्काल हस्तक्षेप की अपील की है एमवी न्यू बोर्न.
यूनियन की मांग है कि अधिकारी और जहाज प्रबंधन तत्काल कार्रवाई करें, स्वदेश वापसी चाहने वालों की सुरक्षित वापसी की सुविधा प्रदान करें और यह सुनिश्चित करें कि चालक दल को आगे किसी खतरे का सामना न करना पड़े।
जहाज पर सवार 22 नाविकों में से 19 भारतीय नागरिकों के साथ, एफएसयूआई ने उनके जीवन की सुरक्षा के लिए तत्काल, समन्वित कार्रवाई का आह्वान किया है।