हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (एचएएल) को मिल गया है सातवां GE F404-IN20 इंजन से जीई एयरोस्पेस के लिए हल्का लड़ाकू विमान (एलसीए) तेजस एमके1ए कार्यक्रम, भारत के स्वदेशी लड़ाकू विमान के उत्पादन को महत्वपूर्ण बढ़ावा प्रदान करता है। यह विकास छठे इंजन के बाद आया है, जिसमें डिलीवरी के बाद निरीक्षण के दौरान एक छोटी तकनीकी समस्या विकसित हुई थी, जिसे सफलतापूर्वक ठीक कर लिया गया और परिचालन उपयोग के लिए मंजूरी दे दी गई।
रिपोर्ट्स के मुताबिक, भारत पहुंचने के बाद एचएएल के नियमित गुणवत्ता निरीक्षण के दौरान छठे इंजन में मामूली खराबी आ गई थी। जीई एयरोस्पेस ने आवश्यक सुधारात्मक उपाय किए, जिसके बाद एचएएल ने अपनी सत्यापन प्रक्रिया पूरी की और इंजन को पूरी तरह से चालू होने के रूप में प्रमाणित किया।
सातवें इंजन के आने से एचएएल को तेजस एमके1ए के उत्पादन और परीक्षण में तेजी लाने में मदद मिलने की उम्मीद है, एक कार्यक्रम जिसमें दो साल से अधिक की देरी देखी गई है, मुख्य रूप से इंजन की देर से डिलीवरी और एकीकरण से संबंधित चुनौतियों के कारण।
जीई F404-IN20 वह पावरप्लांट है जो तेजस एमके1ए को सुसज्जित करता है और एक अनुबंध के तहत आपूर्ति की जाती है 99 इंजन एचएएल और जीई एयरोस्पेस के बीच हस्ताक्षरित। लड़ाकू विमानों के लिए भारतीय वायु सेना के प्रेरण कार्यक्रम को पूरा करने के लिए इंजन डिलीवरी का स्थिर प्रवाह महत्वपूर्ण माना जाता है।
एचएएल ने एमके1ए प्लेटफॉर्म पर भारतीय वायु सेना द्वारा मांगे गए कई संशोधनों को भी शामिल किया है। एकीकरण, प्रमाणन और स्वीकृति प्रक्रियाओं के सफल समापन के अधीन, तेजस एमके1ए विमान का पहला बैच इस साल के अंत में वितरित होने की उम्मीद है।
तेजस एमके1ए भारत के स्वदेशी हल्के लड़ाकू विमान का एक उन्नत संस्करण है और इसमें एक सक्रिय इलेक्ट्रॉनिक स्कैन्ड एरे (एईएसए) रडार, उन्नत इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणाली, बेहतर हथियार क्षमता और बेहतर रखरखाव की सुविधा है। भारतीय वायुसेना ने पहले ही इसका ऑर्डर दे दिया है 83 तेजस एमके1ए लड़ाकू विमानजिससे यह कार्यक्रम स्वदेशी रक्षा विनिर्माण को मजबूत करने और अपने लड़ाकू बेड़े को आधुनिक बनाने के भारत के प्रयासों का एक प्रमुख स्तंभ बन गया है।
