31 मार्च, 2027 तक थर्मल पावर स्टेशनों पर 55 मिलियन टन (एमटी) की कोयला सूची बनाने की सरकार की महत्वाकांक्षी योजना, कैप्टिव पावर प्लांटों सहित निजी औद्योगिक उपभोक्ताओं को कोयले की आपूर्ति पर दबाव डालने लगी है। इस कदम का उद्देश्य गर्मी के चरम महीनों के दौरान निर्बाध बिजली उत्पादन सुनिश्चित करना और बिजली स्टेशनों पर कोयले की कमी की पुनरावृत्ति को रोकना है।
ताप विद्युत संयंत्रों में कोयले का भंडार वर्तमान में लगभग 18 मीट्रिक टन है। 55 मीट्रिक टन लक्ष्य हासिल करने के लिए आने वाले महीनों में कोयला उत्पादन, परिवहन और प्रेषण में पर्याप्त वृद्धि की आवश्यकता होगी। सरकार ने तदनुसार कोयला कंपनियों और भारतीय रेलवे को उपयोगिता-पैमाने के बिजली संयंत्रों को आपूर्ति को प्राथमिकता देने का निर्देश दिया है।
कोल इंडिया ने उत्पादन और प्रेषण बढ़ाया
कोल इंडिया लिमिटेड (सीआईएल) के मजबूत परिचालन प्रदर्शन के बीच इन्वेंट्री-निर्माण अभ्यास शुरू हुआ है। देश के सबसे बड़े कोयला उत्पादक ने अक्टूबर 2026 में 67.2 मीट्रिक टन का मासिक उत्पादन और 70.3 मीट्रिक टन की कुल कोयला आपूर्ति की सूचना दी।
कोल इंडिया का बढ़ा हुआ उत्पादन और प्रेषण बिजली क्षेत्र के लिए ईंधन सुरक्षा को मजबूत करने की सरकार की रणनीति का केंद्र बन गया है। कंपनी के 10.25 रुपये प्रति शेयर के दूसरे अंतरिम लाभांश, जिसकी पूर्व-लाभांश तिथि 4 नवंबर, 2026 है, ने भी निवेशकों का ध्यान आकर्षित किया है।
हालाँकि, ताप विद्युत संयंत्रों की आवश्यकताओं को पूरा करने पर बढ़ता जोर अन्य कोयला उपभोक्ताओं के लिए चुनौतियाँ पैदा कर रहा है।
निजी कैप्टिव बिजली संयंत्रों को आपूर्ति में व्यवधान का सामना करना पड़ रहा है
औद्योगिक उपभोक्ताओं, विशेष रूप से निजी कैप्टिव बिजली संयंत्रों और विनिर्माण इकाइयों को कथित तौर पर उनकी अनुबंधित कोयला आपूर्ति प्राप्त करने में कई महीनों की देरी का सामना करना पड़ रहा है।
उपयोगिता बिजली स्टेशनों के लिए कोयला प्रेषण को तेजी से प्राथमिकता दिए जाने के साथ, निजी औद्योगिक खिलाड़ियों को स्पॉट नीलामी और वैकल्पिक खरीद व्यवस्था की ओर धकेला जा रहा है। ऐसी खरीद में आम तौर पर दीर्घकालिक कोयला लिंकेज के माध्यम से सुरक्षित आपूर्ति की तुलना में अधिक लागत शामिल होती है।
यह स्थिति ऊर्जा-गहन उद्योगों के लिए बिजली उत्पादन लागत में वृद्धि कर सकती है और कैप्टिव बिजली उत्पादन पर निर्भर क्षेत्रों में परिचालन मार्जिन पर दबाव डाल सकती है।
रेलवे ने कोयला परिवहन क्षमता बढ़ाई
सरकार महत्वाकांक्षी इन्वेंट्री लक्ष्य का समर्थन करने के लिए रेलवे बुनियादी ढांचे को भी मजबूत कर रही है।
भारतीय रेलवे ने कथित तौर पर अक्टूबर 2026 में कोयला परिवहन क्षमता में 20% की वृद्धि की, चालू वित्तीय वर्ष के अंत तक 7% की और वृद्धि की योजना बनाई है।
अतिरिक्त क्षमता के बावजूद, साजो-सामान संबंधी बाधाएँ चिंता का विषय बनी हुई हैं। सर्दियों के दौरान उत्तर भारत में मौसमी कोहरा और धुंध ट्रेन की आवाजाही और कोयला परिवहन कार्यक्रम को प्रभावित कर सकते हैं।
क्या कोल इंडिया बिजली और औद्योगिक मांग दोनों को पूरा कर सकता है?
बड़ी चुनौती थर्मल पावर स्टेशनों पर पर्याप्त कोयला भंडार सुनिश्चित करने की सरकार की प्राथमिकता और निजी औद्योगिक उपभोक्ताओं की ईंधन आवश्यकताओं के बीच संतुलन बनाए रखना है।
एक अन्य चिंता उच्च प्रेषण स्तरों की स्थिरता है। कथित तौर पर हालिया आपूर्ति प्रदर्शन का एक महत्वपूर्ण हिस्सा पिटहेड कोयला सूची की उपलब्धता द्वारा समर्थित है। ऐसे प्रेषण स्तर को बनाए रखने के लिए निकासी बुनियादी ढांचे में सुधार के साथ-साथ लगातार उत्पादन वृद्धि की आवश्यकता होगी।
कोल इंडिया के लिए, आने वाले महीनों में उत्पादन और प्रेषण लक्ष्य हासिल करने से कहीं अधिक शामिल होगा। कंपनी को आपूर्ति प्रतिबद्धताओं को बनाए रखते हुए बिजली क्षेत्र और औद्योगिक उपभोक्ताओं की प्रतिस्पर्धी मांगों का प्रबंधन करना होगा।
थर्मल पावर स्टेशनों पर कोयला स्टॉक संचय की गति, रेलवे रेक की उपलब्धता, कैप्टिव पावर प्लांटों को आपूर्ति और औद्योगिक मार्जिन पर उच्च ईंधन खरीद लागत का प्रभाव मार्च 2027 तक प्रमुख निगरानी योग्य रहेगा।