भारत ने शुक्रवार को देश भर में फ्लेक्स-ईंधन गतिशीलता में तेजी लाने की अपनी रणनीति के हिस्से के रूप में, 80-85 प्रतिशत इथेनॉल युक्त उच्च इथेनॉल-मिश्रित पेट्रोल संस्करण, E85 ईंधन लॉन्च करके स्वच्छ और अधिक आत्मनिर्भर गतिशीलता की दिशा में एक बड़ा कदम उठाया।
E85 ईंधन को औपचारिक रूप से नई दिल्ली में हरदीप सिंह पुरी द्वारा लॉन्च किया गया था, जिन्होंने इस पहल को स्वच्छ परिवहन, बढ़ी हुई ऊर्जा सुरक्षा और आयातित कच्चे तेल पर निर्भरता कम करने की दिशा में एक परिवर्तनकारी कदम बताया।
यह लॉन्च तब हुआ है जब प्रमुख ऑटोमोबाइल निर्माताओं ने भारतीय बाजार में फ्लेक्स-ईंधन संगत वाहनों को पेश करना शुरू कर दिया है। मारुति सुजुकी और हीरो मोटोकॉर्प सहित कंपनियां पहले ही वैगनआर और स्प्लेंडर जैसे लोकप्रिय मॉडलों के फ्लेक्स-फ्यूल वेरिएंट उतार चुकी हैं।
उपभोक्ता सामर्थ्य पर चिंताओं को संबोधित करते हुए, पुरी ने दोहराया कि फ्लेक्स-ईंधन गतिशीलता को वाहन मालिकों के लिए आर्थिक अर्थ बनाना चाहिए। उन्होंने कहा कि अध्ययनों से संकेत मिलता है कि यदि ईंधन खर्च कम होने के कारण E85 ईंधन की कीमत E20 ईंधन से काफी कम हो तो उपभोक्ता लगभग तीन वर्षों के भीतर फ्लेक्स-ईंधन वाहनों की अतिरिक्त लागत वसूल कर सकते हैं।
सरकार वर्तमान में मूल्य निर्धारण प्रोत्साहन, सड़क कर रियायतें, उपभोक्ता जागरूकता कार्यक्रम और भंडारण और वितरण बुनियादी ढांचे के विकास सहित फ्लेक्स-ईंधन वाहनों (एफएफवी) को व्यापक रूप से अपनाने का समर्थन करने के लिए नीतिगत उपायों की जांच कर रही है।
एक महत्वपूर्ण नीति समर्थन में, नीति आयोग ने इथेनॉल-आधारित फ्लेक्स-ईंधन वाहनों को शून्य-उत्सर्जन वाहनों के रूप में वर्गीकृत किया है, जिनमें E85 पर चलने वाले वाहन भी शामिल हैं। सरकार के अनुसार, E85 ईंधन लगभग शून्य कण पदार्थ उत्सर्जन भी उत्पन्न करता है, जो इसे शहरी वायु प्रदूषण से निपटने के लिए एक आशाजनक समाधान बनाता है।
राष्ट्रव्यापी फ्लेक्स-फ्यूल इकोसिस्टम के लिए सरकार के रोडमैप को रेखांकित करते हुए, पुरी ने कहा कि E85 को भारतीय मानक ब्यूरो (बीआईएस) विनिर्देशों के तहत फ्लेक्स-फ्यूल वाहनों के लिए मोनो-फ्यूल मानक के रूप में पहचाना गया है।
रोलआउट योजना में प्रारंभिक चरण के दौरान दिल्ली-एनसीआर और मुंबई-पुणे-नागपुर कॉरिडोर में 50-100 एफएफवी-तैयार ईंधन खुदरा दुकानों की स्थापना की परिकल्पना की गई है। 2026 के अंत तक नेटवर्क का विस्तार लगभग 500 आउटलेट और 2027 के अंत तक प्रमुख भारतीय शहरों में लगभग 5,000 आउटलेट तक होने की उम्मीद है।
सरकार फ्लेक्स-ईंधन वाहनों और ईंधन स्टेशनों के लिए विशेष पहचानकर्ता, ई85 परीक्षण ईंधन की उपलब्धता और उपभोक्ता अपनाने को प्रोत्साहित करने के लिए लक्षित जागरूकता अभियान जैसे उपायों पर भी विचार कर रही है।
पुरी ने कहा, “यह केवल ईंधन में बदलाव नहीं है, बल्कि यह स्वच्छ गतिशीलता, मजबूत ऊर्जा सुरक्षा और अधिक आत्मनिर्भरता के लिए एक संपूर्ण पारिस्थितिकी तंत्र का निर्माण है।”
इससे पहले हीरो मोटोकॉर्प के स्प्लेंडर+ और एचएफ डीलक्स मोटरसाइकिलों के फ्लेक्स-फ्यूल वेरिएंट के लॉन्च पर बोलते हुए, पुरी ने नए ईंधन के आर्थिक लाभों को रेखांकित करते हुए कहा था, “ई85 के अनुरूप वाहनों के लिए ई85 ईंधन का उपयोग किया जाएगा। यह सामान्य ईंधन की तुलना में काफी सस्ता होगा।” सरकार का मानना है कि पारंपरिक पेट्रोल की तुलना में E85 की कम लागत आयातित कच्चे तेल पर भारत की निर्भरता को कम करते हुए फ्लेक्स-फ्यूल वाहनों की उपभोक्ता स्वीकृति में काफी सुधार कर सकती है।
E85 लॉन्च भारत की व्यापक ऊर्जा संक्रमण रणनीति का एक प्रमुख स्तंभ है, जिसका उद्देश्य घरेलू जैव ईंधन उत्पादन को बढ़ावा देना, किसानों का समर्थन करना, ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को कम करना और जीवाश्म ईंधन पर देश की आयात निर्भरता को कम करना है।